Лазерная система зажигания
13.05.11 23:18

Японские инженеры впервые создали лазерную систему зажигания для двигателей внутреннего сгорания. Она поджигает топливную смесь не искрой, а концентрированным световым лучом.

 

Специалисты NINS (Национального института естественных наук) смогли совместить в системе миниатюрность и мощность. Устройство имеет корпус обычной свечи с диаметром 9 мм и длиной 11мм. Для поджига, лазер свечи производит серию световых вспышек, каждая из которых длиться 800 пикосекунд. Концентрация светового излучения при этом достигает 100 ГВт на один квадратный сантиметр.

Так же, японские инженеры сконструировали двух- и трехлучевые свечи зажигания. Увеличивать количество лазерных лучей необходимо для обеспечения хорошего качества сгорания топливной смеси. Для обычного двигателя внутреннего сгорания достаточно двухлучевой свечи с частотой следования световых импульсов 100 Гц.

Изобретатели лазерной системы зажигания сообщают, что для обеспечения условий полного сгорания топлива, они фокусируют лазер в самом центре камеры сгорания. При этом для поджига затрачивается намного меньше времени, чем в случае с искрой. Результатом этого является повышение экономичности двигателей и уменьшение вредных выбросов. Получить схожий эффект от искровой свечи довольно трудно.

 

 
  • "Дикая кошка" от Boston Dynamics
    Современный мир понемногу заполняют роботы, и уже, возможно, через 50 лет работать в местах повышенной опасности будут именно роботы с искусственным интеллектом, а не люди. В этом направлении работает множество фирм и компаний. Boston Dynamics – лидирующая инженерная компания в робототехнике. Стала известна после создания робота Big Dog для военных целей, до этого компания занималась изготовлением симуляторов для обучения и проектированием манипуляторов. На данный момент компанией были выпущены такие роботы, как: BigDog, CHEETAH, LittleDog и Wild Cat — четвероногие роботы с интеллектуальным управлением, самообучающиеся и имеющие системы автостабилизации. Также есть робот с шестью ногами — RiSE, главной особенностью которого является способность подниматься даже по крутым вертикальным поверхностям…
    Опубликовано Четверг, 09 Февраль 2017 09:06