Сейчас читают




Подшипниковые (антифрикционные) сплавы - 01
15.11.10 07:55

Антифрикционные сплавы применяются для изготовления подшипников и других трущихся деталей машин. Отличаются высоким сопротивлением износу, хорошей прирабатываемостью, минимальной склонностью к заеданию, высоким сопротивлением коррозии, способностью без изменения свойств выдерживать большие механические нагрузки. Антифрикционный материал считается хорошим, если он выдерживает большое число оборотов (скорость v), большое удельное давление (P) и большую удельную мощность (Рv).

Наиболее распространенными и широко применяющимися антифрикционными материалами для заливки подшипников являются оловянные баббиты (табл. 137), свинцовистая бронза Бр.С30 (табл. 133).

Таблица 137. Баббиты

Таблица 138. Подшипниковые цинковые сплавы

Хорошими антифрикционными сплавами являются также цинковые сплавы (табл. 138) применяющиеся для изготовления и заливки подшипников шпинделей станков и другого оборудования. По своим антифрикционным свойствам они могут служить хорошими заменителями баббитов Б16, Б6 и др., а также оловянных бронз ОЦС 6—6—3 и др.