Порядок выбора подшипников качения

1. Определение по расчетной схеме вала фактических нагрузок на подшипник: радиальной R и осевой А нагрузки.
2. Выбор типа подшипника, исходя из условий его работы и конструктивных требований узла.
3. Определение числа оборотов подшипника n и выбор его долговечности h по условиям работы узла. Определение величины (nh)^0,3 по табл. 173.

Таблица 173. Значения (nh)^0,3

4. Выбор коэффициентов k_к, k_б и k_Т.
5. Определение условной радиальной нагрузки Q для данного типа подшипника.
6. Определение требуемого коэффициента работоспособности по формуле

C = Q(nh)^0,3

7. Определение по таблицам ГОСТ размеров выбранного подшипника по найденному коэффициенту работоспособности С.

Фиг. 288. Схема для подбора подшипников качения

Пример. Подобрать подшипники для вала зубчатой передача, идущего от двигателя с числом оборотов n=1000 об/мин, (фиг. 288). На валу нарезана косозубая шестерня. При расчете вала определены реакции опор: на опоре I действует радиальная сила R_I = 301кг и осевая сила А = 226кг, на опоре II - радиальная сила R_II = 792кг.

Решение. Поскольку на опоре I действуют и радиальная, и осевая силы, то здесь целесообразно установить радиально-упорный подшипник. Условная радиальная нагрузка на этот подшипник будет равна

Q = (R_I k_K + mA) k_бk_Т = (300*1 + 0,6*226)1,3*1 = 565 кг.

Нагрузка на подшипник в опоре II будет равна

Q = R_II k_Kk_бk_Т = 792*1*1,3*1 = 1030 кг.

Для упрощения конструкции редуктора в обеих опорах устанавливаются одинаковые радиально-упорные подшипники, причем расчет их ведется по наибольшей нагрузке. Если задаться долговечностью подшипника h = 4000 час. то коэффициент работоспособности будет равен

C = Q(nh)^0,3 =1030(1000*4000)^0,3 = 1030*95,5 = 98500

диаметр шипа равен 60 мм. По таблице для радиально-упорных подшипников подбираем подшипник с внутренним диаметром d = 60мм и коэффициентом работоспособности не ниже 98500. Этим условиям удовлетворяет радиально-упорный подшипник средней серии № 46312 с внутренним диаметром d = 60, наружным D = 130 и шириной В = 31. Коэффициент работоспособности этого подшипника С = 104000.